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液壓動力單元的組成以及怎樣排除故障
人氣:180 發(fā)布時間:2023-08-17

一、液壓動力單元根本組成:

從整體構(gòu)成來分析,其實一般的組成可以分為三個部分,分別為動力體系、液壓體系及電氣體系。其中動力體系主要是由發(fā)動機、分動箱、空氣濾清器、進氣散熱器、中間冷卻器、消音器、蓄電池、燃油箱組成;而液壓體系則是由液壓油冷卻器、液壓泵、液壓油箱、調(diào)理油缸組成;電氣體系則包括有各電氣元件、控制器集成于兩個電氣控制柜內(nèi)。

二、液壓動力單元故障掃除:

1、體系不保壓,油缸在保壓時往下掉

(1)液壓單向閥不密封,清洗單向閥或替換油封;

(2)電磁閥,手動閥不密封,清洗或替換油封;

(3)掃除油缸本身的不保壓,將測壓表直接接在出油口,若保壓正常則屬履行件的問題。

2、從油箱與閥塊之間漏油或滲油,O型圈磨損或壓斷,查看并替換O型圈。

3、電機后蓋或電機與閥塊之間滲油或漏油

(1)閥塊高壓處漏油,拆下電機查看,若是,告訴廠家替換整個動力單元;

(2)齒輪泵上的骨架油封松掉,替換齒輪泵。

4、開關(guān)切斷后,電機持續(xù)作業(yè)

(1)電氣銜接錯誤,查看并正確接線;

(2)發(fā)動開關(guān)燒壞,斷電查看,替換發(fā)動開關(guān);

(3)溝通接觸器燒壞,斷電查看,替換溝通接觸器。

5、體系噪音偏大

(1)體系中存在空氣,接連往復作業(yè)幾回,掃除空氣;

(2)動力單元輔件聯(lián)軸器未正確安裝或磨損,查看并重新安裝或替換;

(3)電機失效,查看電機,必要時替換;

(4)不要長期在極點壓力下作業(yè),溢流閥開始溢流時即停止作業(yè)。


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