液壓單元作為供油設(shè)備時，根據(jù)外部管路體系與若干液壓油缸相連，操控若干組閥門的動作。是一款由油箱、油泵和蓄能器組成的獨立封閉動力油源體系。
液壓動力設(shè)備的油站可配備PLC操控體系，以操控一切內(nèi)部結(jié)構(gòu)液壓功用，并產(chǎn)生與操控室交流的信號。液壓閥等操控元件直接裝置在液壓油缸上，高壓油通過這些元件流入或流出液壓油缸。
作業(yè)狀態(tài)下，液壓執(zhí)行組織受電磁閥操控，體系指令信號使電磁閥動作，操控蓄能器油壓和能量釋放，進(jìn)而操控液壓缸滑閥，根據(jù)機(jī)械傳動組織驅(qū)動閥門施行敏捷封閉、正常開閉和試驗操控。
液壓缸能夠固定在閥桿上，也能夠直接用作執(zhí)行組織。剩余的液壓油回流到液壓油站，如此管路體系能夠用一根進(jìn)油管和一根回油管操控并聯(lián)的幾個閥門。
這種選用特殊驅(qū)動技術(shù)的液壓體系用于操控主汽閥和汽輪機(jī)旁路體系的執(zhí)行組織的動作。這個發(fā)電廠是專門為各種使用而設(shè)計的。例如，它能夠用于惡劣環(huán)境中的卡車作業(yè)，或長時間重載搬運條件，以及其它必須高性能和高質(zhì)量產(chǎn)品的場合。
在大部分移動工業(yè)設(shè)備中，都會裝置使用液壓動力設(shè)備，但那些設(shè)備本身的裝置室空間是適當(dāng)合理的，而液壓動力設(shè)備的緊湊結(jié)構(gòu)剛好能夠做到這些，成為裝置室空間缺乏的貨品的選擇。由于液壓模塊很大一部分是由DC動力瓶驅(qū)動的，它能完結(jié)野外作業(yè)或移動機(jī)械設(shè)備所需的各種工況，然后讓人有一種省時省力的驅(qū)動力。
液壓動力設(shè)備的體積雖然不大，但無論是單作用還是雙作用，都能充分運用各種功用。顯現(xiàn)其強(qiáng)壯的功用非常簡略。
