動力單元體系從構(gòu)造上來看主要分為：動力體系、液壓體系，還有電氣體系。動力體系主要為發(fā)電機分動箱、進氣散熱器、蓄電池、冷卻器、空氣濾清器、消聲器機燃料箱等構(gòu)成。液壓油冷卻器，液壓油缸，液壓泵還有調(diào)度油缸等都屬于液壓體系。
對于動力單元各個部件的調(diào)整，和對動力單元設(shè)備架的結(jié)構(gòu)優(yōu)化的進程進行三維建模。發(fā)現(xiàn)動力單元是否存在互相干涉，影響運轉(zhuǎn)或許不利于保護零件時則需進行調(diào)整，確保動力單元各個部分都能在設(shè)備架內(nèi)發(fā)揮作用。為了確保動力單元正常的運用運轉(zhuǎn)，防止事故的產(chǎn)生，咱們在運用動力單元時要做到日常保護保養(yǎng)。在運用時不能隨意更換其相關(guān)零件，防止形成損壞，設(shè)備時也需要由經(jīng)驗豐富的操作員運用專門的東西進行操作，以確保動力單元的正常運用和設(shè)備良好。設(shè)備好之后應(yīng)該先做測驗，檢查動力單元的功能和效果，后期保護和修理也要在中止運轉(zhuǎn)狀態(tài)下和停電狀態(tài)下進行，要讓專業(yè)人員操作，不能擅自處理。
液壓動力單元的一個重要優(yōu)點是它具有非常高的功率，重量體積非常小的設(shè)備能夠傳輸非常高的功率。這是為什么液壓動力單元在一些移動?xùn)|西(如救援設(shè)備)中依然受到如此重視。它易于帶著，供給高壓，易于切開或膨脹。
眾所周知，升降柱的主要應(yīng)用場景是阻攔車輛的碰撞。在規(guī)劃進程中，更多考慮的是抗沖擊規(guī)劃，能夠瞬間承受強壯的沖擊力，阻攔車輛，確保安全。但是，驅(qū)動提高柱的較重要的部件動力單元常常被忽視。動力設(shè)備作為提高柱的部件，埋在地下多年，工作環(huán)境十分惡劣。規(guī)劃之初，需要考慮許多問題，如腐蝕、水浸、溫度、修理便利等?；孟胍幌拢诰o急情況下，需要舉升舉升柱來阻攔車輛，但此刻，因為動力單元的規(guī)劃缺點無法舉升，舉升柱將失去含義。液壓動力單元作為如此重要的部件，許多用戶在選擇升降柱時都因為不熟悉而疏忽了
